Hercules Forum

Genau, die wär doch was für dich
Der Preis ist auch gut

Heut mal das erste mal nach einem Monat den Seitendeckel abgeschraubt und mal (weil Sie so schön läuft) ein 11er Ritzel vorne verbaut
Das hatte ich noch aber wo ich damit gefahren bin lief Sie überhaupt nicht ...
Bin ich gespannt die Testfahrten auf dem Hoppelpflaster waren schon mal perfekt!
aber krass ... mein Kupplungseil hing nur noch an 2 Fäden (irgend wie kaputt gegangen?)
Konnte somit gleich erneuert werden in eine Nummer dicker ... Hatte ich als Notfallpack bei Luis gekauft so eine Tüte mit div. Bowdenzügen..
Was freu ich morgen auf eine Testfahrt ...Ich mach so gern Testfahren

die 2dk ist ne feine sache , auch vom preis
zylindernummer kontrollieren

mit 11er ritzel dreht die auch nicht mehr so hoch...wenn man will

mit 11er ritzel dreht die auch nicht mehr so hoch...wenn man will


Das werde ich berichten ...
Müßte schon wieder Teile bestellen das macht süchtig sag ich Euch
Gruß Michi

Heute doch eher testen können
Läuft natürlich langsamer im Anzug aber das drumm rumm hört sich besser an
mit dem 10tunig Ritzel macht es aber mehr Spaß ...
Schwere Nummer, Endgeschwindigkeit konnte ich heute nicht testen (kein Tacho)
und hab aber Angst so meine Kupplung zu verheizen=? Kann man die einzeln auswechseln ?
Hab noch nie Ersatzteil in Sachen Kupplung gefunden ....

gar kein problem
https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=au ... a&_sacat=0

Auf Dich ist Verlass!!!
Kann man das selber auswechseln oder Spezial Werkzeug oder iss das wie Benzinfilter wechseln
Danke Michi

ps. Heute wieder bei meinem Lieblings Laden Teile bestellt
ich rechne so mit Ende Juli das Sie ankommen (Inselzuschlag und so )
Wollte erst zum Jahres Ende bestellen aber dacht mir ...Komm Michi dann sind die Teile jedenfalls bis Ende 2017 da
Ein Glück bin ich ruhiger geworden ....

Peace Michi
(wenn ich jetzt noch ne Idee finde die Bilder über den Fotodrucker bei Budnikofzki hier einzubinden finde ...) das währe mein Traum !
Liegt nicht am Forum sondern an meiner Technik
ich muss mal wieder ein Film machen aus HH City ....mach ich eh

Zandermichi hat geschrieben:Auf Dich ist Verlass!!!
Kann man das selber auswechseln oder Spezial Werkzeug oder iss das wie Benzinfilter wechseln
Danke Michi

benzinfilter ist etwas leichter....

ausbau ab seite 25 http://www.technik-ostfriese.com/techni ... _prima.php
es geht auch ohne den viereckigen schlüssel
einbau ab seite 42


es gibt leicht verschiedene kupplungen
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... nung/5.php
gibt 2 lamellen
und 3 lamellen http://www.technik-ostfriese.com/techni ... ile/22.php
da muss man sehn was bei dir drin ist

Heute ausgiebige Testfahrt gemacht
11er Ritzel vorne bringt nix ausser Kupplungsverschleiß bei mir in Hamburg mit den ganzen "Bergen"
Der Grundzug fehlt und Endgeschwindigkeit 4 Kmh mehr als mit dem 10er (hätte ich nie gedacht).
Morgen Kette kürzen und wieder mit Spaß am Gas und 49kmh langt eh für HH !
Nur als Info zu meinem Projekt
Hab geile Bilder gemacht heute ...

Gruß Michi

Tolles Foto. Da würde sich eine Vergrößerung lohnen

Schönes Projekt muss ich sagen! Den Tank finde ich so verbeult und in komplett Chrom nicht so schlimm, im Gegenteil das hat sogar was. Die Farbe gefällt mir auch gut, glaub so ähnlich war mal der Originalfarbton bei meiner M5. Kannst du mir da mal die RAL Nummer oder die genaue Bezeichnung für die Lackfarbe verraten?

Hey, Hab mir trotzdem einen neuen (alten original Farbton) Tannk besorgt
Dazu die originalen Schriftzüge bestellt und bin gespannt wie das dann aussieht (der "neue" Tank ist halt auch ca.40 Jahr alt den arbeite ich nur von innen auf)
Den Chromtank behalte ich auf jeden Fall
Danke Micha

Glenmorangie hat geschrieben:Kannst du mir da mal die RAL Nummer oder die genaue Bezeichnung für die Lackfarbe verraten?

lies weiter vorne, da habe ich das schon geschrieben

bzw lack http://www.safonov-autolack.com/spray/u ... 0136_0.htm

Und die Farbe ist echt sehr gut für "dosenlack" Bin zufrieden
Michi

Farbnummer:

Dupli-Color 4 048500 706852
P03/16
EXP-03/26

ps. ich habe auch die Grundierung von Dupli gekauft perfekt

der tank läßt sich leicht überlackieren

die weißen zierlinien die den chrom vom lack trennen gibts zu kaufen

Mal gucken wie mein Original Tank aussieht ?
Finde den alten Scharm halt auch gut ..Hab den erst auf den Bildern gesehen und warte
gespannt
Mich i

Heute ist mein Neuer (Alter)Tank gekommen !!! sieht Mega aus
(mache ich grade wieder bisschen fitt aber der Scharm bleibt)
dann noch meine letzte Bestellung vom Mofawohnzimmer
das löppt ! das macht echt süchtig nebenbei hab ich 3 Original Motoren im Auge wobei
das echt imo. Übertrieben ist aber ich bin heiß

Gruß ans Forum

Ps. Was denkt Ihr sollte man für einen gebrauchten alten Optima/P3 Motor anlegen (Komplett)
ich möchte den dann aber trotzdem noch überarbeiten(Lager, Dichtung alles neu) machen lassen beim
Profi.
Und die sind ja teilweise teurer als komplett Mopeds deshalb frag ich lieber hier mal in die Runde

Danke Michi

können um die 300-400 liegen, je nach quali des zylinders

Danke,

je nach quali des zylinders

Das kann man leider nicht wirklich im Vorfeld sehen
haben die Optima Motoren alle die Muffe oder gibt es die auch mit Flansch (Auspuffhalterung meine ich)
das sind ja die Schwachpunkte denke ich ?