das ding ist dann schneller im eimer als du denkst
kolben müssen passen
fragt sich warum überhaupt kolben erneuert werden muss, und zb nicht nur die ringe
außerdem müßtest du erstmal nen neuen einring kolben finden, und wissen welches maß rein muss
das kolbenlaufspiel ist ca 0,03mm
wird nicht einfach zu finden sein und nicht billig,
http://home.arcor.de/s125rep/parts505/main.htm
wenn ich schon zylinder feilen lese,
die SACHS 50/5 AKF zylinder sind nicht mehr zu bekommen, sind normal innen verchromt
es gibt die kx5 als 40 und 50kmh version, gedrosselt über auspuff und übersetzung soweit ich weis
die akf welle und das getriebe ist nicht für hohe drehzahlen über 6000 ausgelegt
es gibt tuning zylinder,
http://www.mopshop.de/shop/Moped-Mofa-H ... 704_2.html
von den originalen zylindern läßt man am besten die finger weg
ansonsten mßten die aufgebohrt werden auf passende ersatzkolben und neu verchromt werden
das ist teuer