Hercules Forum

Hallo zusammen,

ich besitze eine Hercules Prima GT Bj. 1985 und zwar ist es bei kaltem Motor so ,dass bei den Pedalen erst der normale Widerstand kommt und dann geht dieser weg und es ist so als ob die Kupplung ein wenig durchrutscht. Mit dem Dekompressionshebel kann ich dies immer umgehen. Wenn der Motor aber warm gefahren ist und ich sie ausmachen und ohne Dekompressionshebel normal starte ist alles in Ordnung und funktioniert.
Ich glaube ,dass es an dem Öl liegen könnte ,da ich dieses gewechselt habe ,ich bin mir aber nicht sicher und wollte mal rumfragen ,bevor ich einen Ölwechsel vornehme.

MFG Florian

Hallo.
nimm ein ATF-Öl mit Dexron2 oder 3 Norm. Kupplung vielleicht etwas nachstellen.
Gruß
Dieter

Hallo Dieter,
sorry, dass ich mich so spät melde. Könnte man denn dieses ATF Öl benutzen und gibt es an der Ölablassschraube einen Dichtring den man erneuern muss?
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B0068O352 ... exron+ii+d

MFG Florian

das öl kannst nehmen gibts aber ohne versandkosten im nächsten baumarkt normalerweise
oder bei ATU
oder an der Aral tanke, da nennt es sich ATF 22
oder hier
https://www.reifendirekt.de/oel/produkt ... former/304

betriebsanleitung
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... eliste.php
ersatzteilliste
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... 506/10.php

wenn falsches öl drin war würde ich im abstand von 1.-2 wochen noch mal wechseln
450ml
hat vermutlich jemand sae 80 reingemacht, das gehört da nicht rein und kann bei kälte solche probleme machen da es zäh wird.

dichtring müßt ja dran sein

Danke für die schnelle Antwort Also dann Öl nach 1-2 Wochen nochmal komplett raus und neues rein?

kann nix schaden wenn falsches drin war, du bekommst da nicht alles raus,
im prinzip kannst es auch lassen wenn kupplung geht, das öl mischt sich
du musst ja wissen was reingekippt hast, steht ja auf der flasche...