Hercules Forum

na also, das wird dein problem sein
ist ne abgenutzte, 4,2 lamelle
macht 0,7mm zu wenig spiel

wenn du noch ne 1,7 lamelle hast, könnst es mit der anstelle der 2,5 probieren

Weiss jemand zufällig wo man so eine Glocke herbekommt? Ich habe nur die 19,5er gefunden

deine glocke ist doch auch jetzt nicht am deckel angestoßen oder?

wenn du noch ne 1,7 lamelle hast, könnst es mal mit der anstelle der 2,5 probieren
dann müsst es gehn

carinona hat geschrieben:na also, das wird dein problem sein
ist ne abgenutzte, 4,2 lamelle
macht 0,7mm zu wenig spiel

wenn du noch ne 1,7 lamelle hast, könnst es mit der anstelle der 2,5 probieren

Ich glaube, wir haben uns falsch verstanden Das mit 4,1mm ist bei mir eine Aussenlamelle, also ein Belag

carinona hat geschrieben:deine glocke ist doch auch jetzt nicht am deckel angestoßen oder?

wenn du noch ne 1,7 lamelle hast, könnst es mal mit der anstelle der 2,5 probieren
dann müsst es gehn

Nene, am Deckel ist nichts angestanden

geht ja auch nicht da der hebel davor ist

wenn der also mit deiner druckschale noch einstellbar ist und nicht über die öffnung rausragt, müsst es gehn

und ne 1,7er anstelle 2,5 scheibe würde die 4,0 ausgleichen

Der Hebel klemmt die Glocke ein da diese zu weit an den Stellhebel kommt und mit der Einstellschraube kommt dann diese ungesunde Position zustande die dann zu weit raussteht.
Glocke kannste zur Not auch abdrehen lassen.

Alles klar, Danke ich werds mal ausprobieren

Wenn ich jetzt 3 neue Beläge kaufen würde, müsste ich aber 3x 3,3mm nehmen oder?

Uwe S. hat geschrieben:Der Hebel klemmt die Glocke ein da diese zu weit an den Stellhebel kommt und mit der Einstellschraube kommt dann diese ungesunde Position zustande.
Glocke kannste zur Not auch abdrehen lassen.

Zwischen Hebel und Glocke hat`s noch genug Luft zum Einstellen

Dann brauchste auch keine neue Glocke. Für mich stellt sich nur die Frage: warum hast du da soviel Platz

die einstellschraube muss gerade auf die druckschale drücken, nicht schräg

und du brauchst doch nur eine 3,3mm

hast du denn deine alte kupplung nicht mehr, mit ner freien 1,7er scheibe

http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-2 ... 3MBthgD6cg
http://www.ebay.de/itm/Hercules-Optima- ... w-SZEVWO0A

und atf
https://www.reifendirekt.de/oel/produkt ... former/304

Doch, die habe ich noch.
Ich werd`s morgen mal ausprobieren

Danke
Gruss Ralf

passt doch dann
die 0,1mm differenz machen den bock nicht fett, solange kupplung nicht rutscht ist das ok
kann man ausgleichen http://www.mopedparts.de/de/hercules-sa ... hs-504-505

trennen wrd die dann
im mom sind die stifte zu kurz um die feder weiter wegzudrücken, weils paket zu dick ist

Also ich hatte vor 2 Tagen ein 3-Lamellen- und heute eine 2er auf dem Tisch. Um in der Kupplungsglocke, die ja ursprünglich für 2 Lamellen gedacht war, Platz zu schaffen, hat Sachs folgende Änderungen vorgenommen:
*Auflagescheibe für Tellerfeder gedreht = + 1,2 mm
*dünnere Druckschale = + 2,0 mm
*wegfall letzte Zahnscheibe unter der ovalen U-Scheibe = 1,7 mm (mindestens)
*Eine Lamelle von 4,2 auf 3,3 mm geändert = + 0,9 mm
In Summe ein Gewinn von mindestens 5,8 mm, was dann der zusätzlichen 2,5mm Innen- und 3,3 mm Außenlamelle entspricht die in der 3-Lamellen-Kupplung dazu kommen.
Vielleicht wird es so etwas klarer
Grüße
Dieter

gibt da alles möglich
die 3 lamellenkupplung ist wieder anders
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... ile/22.php


es gibt auch verschiedene scheiben unter der mutter

die druckschale hat jedenfalls nur was mit den platzverhälnissen vorne zu tun, weniger mit dem kuppeln

So gehen auch andere Setups bei der 2-Lamellen-Kupplung, zB wenn verschiedene Lameĺlen nicht verfügbar sind. Geht man davon aus das dass Referenzmaß für das Scheibenpaket 12,6 mm beträgt (3×1,7)+4,2+3,3) ist auch folgendes möglich:
(3×2,5)+(2×3,3)-1,2 Auflage Tellerfeder gedreht = 12,9 mm
Oder
(2×2,5+1,7)+(3,3+4,2) -1,2 Auflage Tellerfeder gedreht = 13,0 mm
LG
Dieter

maßgebend ist mit die länge der narbe da gibts auch unterschiedliche, und das die feder noch platz hat weggedrückt zu werden
und dann noch die länge der druckstifte

gab auch ne 4 lamellen kupplung mal bei ebay, da waren die scheiben abgedreht und die beläge auch

gab auch papierbeläge mit 3,1mm
ka was sachs da alles noch verbastelt hat
gab den 505 motor auch mit 3,5mm belägen, oder war das nur beim 504

Hast recht 3,5er hatte ich auch schon. Ich denke es gehen da so einige Kombinationen. Wichtig ist das vor dem festziehen der Mutter alle Lamellen innerhalb des Korbes liegen und nicht überstehen und die Stifte so 2mm raus gucken. Sachs hat das mit der Kupplung wohl nicht so eng gesehen

Hallo,
Habe mir jetzt 3x 3,3mm Lamellen zusammengesucht. Die Kupplung trennt jetzt einwandfrei
Das Geräuch beim Anfahren ist immernoch, ich denke aber dass das normal ist.

Danke zusammen
Gruß Ralf