Spritverlust am Bing 85/10/101A
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Spritverlust am Bing 85/10/101A
Hallo liebe Forengemeinde,
ich hätte mal wieder eine Frage und zwar wenn ich meinen Benzinhahn ausmache läuft Sprit aus dem dem kleinen loch hinter dem tipper.
Was könnte das Problem sein??
Gruß
ich hätte mal wieder eine Frage und zwar wenn ich meinen Benzinhahn ausmache läuft Sprit aus dem dem kleinen loch hinter dem tipper.
Was könnte das Problem sein??
Gruß
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Moin
Nadelventil defekt oder Schwimmer hängt. Merkwürdig...oder meinst du "aufmachen, öffnen"?
Nadelventil defekt oder Schwimmer hängt. Merkwürdig...oder meinst du "aufmachen, öffnen"?
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Sorry meinte den Hahn aufmachen. Nadelventil und schwimmer ist neu
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Hallo!
Auch wenn es neu ist, kann es undicht sein.
Der Vergaser läuft zu voll und dann über.
Hast wohl schlechtes Schwimmerventil bekommen, oder Schmutz im Ventil bzw. Dichtsatz.
Vergaser ausbauen, Schwimmerkamerdeckel abnehmen, Benzinschlauch aufstecken und Schwimmer von Hand anheben. Dann weisst, ob er schließt oder nicht.
Gruß
Rüdiger
Auch wenn es neu ist, kann es undicht sein.
Der Vergaser läuft zu voll und dann über.
Hast wohl schlechtes Schwimmerventil bekommen, oder Schmutz im Ventil bzw. Dichtsatz.
Vergaser ausbauen, Schwimmerkamerdeckel abnehmen, Benzinschlauch aufstecken und Schwimmer von Hand anheben. Dann weisst, ob er schließt oder nicht.
Gruß
Rüdiger
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Habe ich bereits gemacht wenn ich denn deckel öffne und den schwimmer von hand leich nach oben drücke ist er dicht es geht keine luft durch, laase ich den schwimmer wieder los geht wieder luft durch. Das verstehe ich nicht. Was könnte ich noch machen??
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Überprüf mal ob du das richtige nadelventil hast was auch zum schwimmer passt
Es gibt 2 Varianten.
1x hat der schwimmer eine kerbe wo er im nadelventil eingehänft wird. Das ventil hat auch eine
Andere variante hat der schimmer keine kerbe und das nadelventil auch nicht
Beide varianten kannst du nicht miteinander kombinieren
Der schimmer macht immer auf und er läuft über
Es gibt 2 Varianten.
1x hat der schwimmer eine kerbe wo er im nadelventil eingehänft wird. Das ventil hat auch eine
Andere variante hat der schimmer keine kerbe und das nadelventil auch nicht
Beide varianten kannst du nicht miteinander kombinieren
Der schimmer macht immer auf und er läuft über
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Schwimmerstand kontrollieren wäre eine Möglichkeit
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Ich habe einen schwimmer und die dazu gehörige nadel verbaut, es war beim neukauf eine einheit. Trotzdem läuft der vergaser über.
Müsste doch dann eigentlich passen
Müsste doch dann eigentlich passen
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Senfglasmethode sollte Klarheit bringen zum Schwimmerstand.
Zuletzt geändert von Uwe S. am 19.10.2021 21:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Senfglasmethode sollte Klarheit bringen zum Schwimmerstand und Nadelventil
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Was bedeutet senfglas methode gibt es irgend wo eine Anleitung???
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Es gibt Anleitungen im Netz, vorrangig Simson ist aber das gleiche. Google doch einfach mal.
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Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
Alles klar
Re: Spritverlust am Bing 85/10/101A
wenn der schwimmer waagrecht zur unterkante vergaser steht muss der zulauf schließen
brauchst kein senfglas zum testkannst aber auch machen...einfach glas wo der schwimmer ganz reinpasst wenn er offen ist und du den vergaser oben draufstellen kannst
soviel sprit einfüllen bis schwimmer waagrecht steht...dann in schlauch blasen...
nimm schlauch oben am vergaser und blas rein
wenns nicht dicht ist bieg den schwimmer direkt an der der stelle wo das plaste am metall ist...minimal richtig boden
und es darf kein körnchen dreck im einlass sein
mit q-tip und lösungsmittel sauber machen
und benzinfilter vorn vergaser
brauchst kein senfglas zum testkannst aber auch machen...einfach glas wo der schwimmer ganz reinpasst wenn er offen ist und du den vergaser oben draufstellen kannst
soviel sprit einfüllen bis schwimmer waagrecht steht...dann in schlauch blasen...
nimm schlauch oben am vergaser und blas rein
wenns nicht dicht ist bieg den schwimmer direkt an der der stelle wo das plaste am metall ist...minimal richtig boden
und es darf kein körnchen dreck im einlass sein
mit q-tip und lösungsmittel sauber machen
und benzinfilter vorn vergaser