Hercules Forum

Nur mal so, falls jemand das Gleiche hat.
Nach nur 3 Monaten hatte ich die o.g. Probleme mit meiner Prima 5S.
Zündung war unwahrscheinlich, da elektronisch.
Kerze gewechselt, kaum Besserung.
Bleibt noch Luft oder Benzin.
Luftfilter sauber, Chokeklappe I.O.
Vergaser geöffnet, nix Auffälliges.
Düse optisch o.k., konnte durchschauen.
Auspuff frei.
Alles wieder zusammen und immer noch 15 und Drehzahl runter bei Vollgas.

Am nächsten Tag mal auf doof die Hauptdüse in den Ultraschallreiniger.
Tada - Zieht wieder.
Was ist das denn für ein Scheißsprit, der nach so kurzer Zeit die Düse zusetzt?

....
https://www.ebay.de/itm/175453039209?ha ... R4bZt5jgYg

Meinst du das hilft?
Ich hab insgesamt zwei Filter verbaut, natürlich sind die nicht so fein wie dieses. Ich hab aber das Gefühl, dass das keine Fremdkörper sind, sondern eher eine chemische Reaktion am Messing.

da wärst du der erste... meine düse ist seit 30 jahren drin

wenn da was reinkommt dann kommt es übern tank rein
oder es kommt von langem stehen mit altem gemisch im vergaser, dann können sich ablagerungen bilden

oder auch evtl falsche öl im benzin

und E10 sollte man nicht tanken

und auch kein super super high octan blah...solange man keine viton dichtringe drin hat