Hercules Prima 5s Probleme...

[carinona]

da brauchts keinen abe dafür
runder luftfilter rechts wurde ab 1990 mit bing 85-10-107 verbaut, mit düse 48
daten
http://www.50er-forum.de/wiki/index.php ... _Prima_5_S

dann fragt sich es noch ob deinen abe überhaupt original ist, denn dann müssen die daten drin stehn, und es muss zweitschrift stehn wenns ne zweitschrift ist
das teil hat ja nen stempel, da steht ja woher dein zettel ist

[Valaera]

Ja das is ne zweitschrift steht sogar dran ... typenschild stimmt mit den daten der papiere auch überein...
so langsam hab ich keine lust mehr auf die aber anderseits ist die später viel wert naja ...

[Valaera]

So sie läuft nu angeblich 1A ... ich probiere sie freitag oder samstag dann mal aus.. anscheinend sei die vorher wenn sie warm wurde am eigenen sprit ersoffen ... nur läuft die ca. 32 km/h. Weiteres berichte ich demnächst .

[carinona]

30-32 auf tach wäre normal
dann frag die mal ob jetzt endlich die richtige düse drin ist
48
wenn nicht stimmt immer noch was nicht

[Valaera]

vorher war ja ne 48er oder 49er drinne nur da is die am eigenen sprit immer ersoffen wenn die warm wurde und nu hat die ne 42er düse drinne und läuft anscheinend gut ... das ist echt merkwürdig mit der..

[Mofa-checker]

Meine ABE ist auch ne Zweitschrift.
Da stehn aber alle daten drauf. Auch düsengröße, Felgen, Kw,...
Wie sieht den deine Zweitschrift aus?
Is die vieleicht Handgeschrieben?
ne spaß beiseite:
Da muss doch die Daten drauf stehen, falls die Polizei kontrolliert und so.
Wenn carinona schon sagt dass da ne 48 rein kommt wird wol schon richtig sein

[orangejuice12]

Natürlich hat Carinona Recht. Da muss ne 48er Düse rein, und alles andere ist Quatsch mit dem Setup.
Wenn die mit ner 48er Düse zu viel Sprit kriegt, muss der Fehler woanders sein, den muss man dann beheben.

[carinona]

da das benzin immer aus dem vergaser kommt
kann da nur was falsch sein
mischrohr,
nadel
oder schwimmerstand

düse ist und bleibt beim bing 85-10-107 die größe 48

man sollte also mal nachsehn welche nummer auf dem mischrohr steht
http://www.ebay.de/itm/Nadelduse-Dusens ... SwfZ1WaaXb

1247 wäre richtig

oder die bekommt zu wenig luft, scheinbar aber nicht

[Valaera]

Ich werde mal schauen (Freitag oder Samstag) was das für ein Mischrohr ist... solange die läuft soll ich da erstmal nicht mehr bei gehen ... aber ich geb der eine woche dann is die wieder kaputt... ich kenne die ja...und wenn es daran legen sollte dann bekomm ich nen neuen vergaser von jemanden der auch ne 5s mit fußschaltung fährt und der seinen ausgebaut hat weil er nen optima vergaser drauf hat...ich schau mir mal das kerzenbild an nach bissle fahren... eigentlich sollte ja nichts passieren solange das kerzenbild stimmt oder nich? ...

[Michael W.]

Hi,

das wäre eine gute Maßnahme da mal einen anderen, am besten funktionierenden, Vergaser drauf zu stecken.
Damit könntest du andere Fehlerquellen ausschließen.

Grüße,

Micha

[carinona]

es geht nicht jeder vergaser mit jedem luftfilter
bing 85-10-107 ist luftfilter rechts, düse 48
bing 85-10-101 ist luftfilter links, düse 50

also sehn was dein freund hat

passieren tut nix solange das kerzenbild nicht weißlich wird,
eingermaßen hellbraun ist schon soweit ok

[Michael W.]

Klar,

das setze ich mal vorraus dass da keine falsche Kombination draufgespaxt wird.
Aber macht schon Sinn das zu erwähnen, man weiß ja nie.

Micha

[Valaera]

Ok danke, ich werde dann auchmal nen foto vom Kerzenbild machen wie es nach etwas fahren aussieht...
Ich hab nur irgendwie schiss das der andere werkstatt typ da noch mehr öl reingetan hat und die jetzt auf 1:70 läuft oder wat weiß ich ... weil ich bekam die ja wieder und dann war die kerze durch und pech schwarz...
Und da wo ich nu in der werkstatt war haben natürlich nicht das benzin gewechselt ... vielleicht haben die das jetzt auf diesem gemisch abgestimmt ... das wäre schlecht ... weil wenn ich das nächste mal wenn tank leer ist, frisches benzin und 1:50 mache und die dann abkackt dann ja gut ...

Der typ meinte wo ich nu in der werkstatt bin das da keine Bosch und keine Ngk zündkerze reinkommt ... wat er da nu reingetan hat weiß ich leider nicht aber das werde ich nachsehen...
Nen neuen guten gebrauchten luftfilter original (rund) hat er auch draufgetan nur weil mein papierfilter angeritzt war meinte er der sei kaputt ... naja gut, ich werde die sache mal beobachten, und melde mich wenn es neues gibt, oder halt wegen dem Video was ich machen möchte...

[carinona]

es ist egal welche marke der kerze
es gehört ne standard kurzgewindekerze mit wärmwert 145 rein

und 1:70 wäre nicht mehr, sondern weniger öl

1:50 = 1L öl auf 50L benzin
=
20ml öl auf 1L benzin

[Michael W.]

Scheißwerkstatt.

Ich hab dir schon gesagt dass du wo anders hin sollst. Man ey!

Schade, echt jetzt!

Micha

[carinona]

er ist doch schon in ner anderen:)

und er blickt doch noch gar nicht richtig durch, sonst wäre die ja nicht in ner werkstatt

[Michael W.]

SIE isn Mädel...



Micha

[Mofa-checker]

so jetzt mal langsam:
Die Werkstatt die bei ihm sehr viel Öl reinge macht hat, muss doch irgendwie lesen was auf dem Tankdeckel steht (bei mir sthet 1:50) drauf.
Wenn da auch nix steht, wiso machen die da irgendwas rein, ohne zu wissen wie viel. Ihnen ist dan ´natürlich nicht klar das die Kerze versüfft.
Man was ist das für ne Werkstatt. Da si´nd doch solche kleinigkeiten die man überprüft und immer mehr Fehler sind dan ausgeschlossen.
Das regt mich jetzt irgendwie auf.
Geh mal zu einer Werkstatt, wo die auch erfahrung ham in thema Mofas und allgemein kleinkrafträder.
Ich mache bei meiner Mofa, wegen neuem Kolben 1:40 rein und die läuft sehr gut. Kein Qualm oder stinkstank.
Ich finde !bisschen! mehr öl ist besser als 1:50. Da ist der Motor besser geschmiert und die Kerze macht auch immer noch gut mit.

[carinona]

das sind doch alles nur vermutungen das die mehr öl reingemacht haben,
es weis doch gar keiner, und ich glaub das auch nicht.
die prima läuft auch noch mit 1:25

[Valaera]

Naja gut... ich werde es mal beobachten und mich nochmal melden, wenn ich die Bilder und Videos gemacht habe.