Hercules Forum

...Carinona, Du hast mich wieder gerettet. Bin noch mal nach Deinem Tip vor gegangen. Allerdings musste ich 5,5 bar drauf geben. Dann Luft wieder runter bis 1,5 bar. Rund herum aufgedotzt und wieder auf ca. 4 bar augepumpt. Dann ein paar seitliche Schläge mit dem Gummihammer und plötzlich....PLOPP....und der Reifen sitzt ohne jede Beule. Wie in der Autowerkstatt. Wahnsinn, was für eine Freude Die Vee Rubber werden davon nicht besser, aber sie sind erst mal drauf
Vielen Dank noch mal

fürs gradeausfahren sind die gut:)

in kurven und bei nässe halt möglichst keine schräglagen und nicht bremsen:)

beim nächsten mal evtl ventil nicht festziehn bevor reifen drauf ist und etwas luft im schlauch ist

Camaro2000 hat geschrieben:Dann ein paar seitliche Schläge mit dem Gummihammer und plötzlich....PLOPP....und der Reifen sitzt ohne jede Beule.

So geht das auch, um eine neue Decke aufzuziehen nehme ich immer Altöl.

Die Decke: Da wo der Draht in der Decke ist, (mit den Finger) leicht mit Öl einreiben, die Decke auf der Felge ziehen.(geht Kinderleicht) Schlauch rein, andere Seite von der Decke auch aufziehen. Dann aufpumpen bis es Plopp macht, und fertig ist das aufziehen einer Mofa-Decke. So mach ich das schon seit Jahren, ohne das eine Decke spröde oder rissig geworden ist.

besser spüli als öl

carinona hat geschrieben:besser spüli als öl

Aha, wenn das geht werde ich das mal testen. Danke für den hinweiss, darauf bin ich noch nie gekommen.

DerOldenburger hat geschrieben:

carinona hat geschrieben:besser spüli als öl

Aha, wenn das geht werde ich das mal testen. Danke für den hinweiss, darauf bin ich noch nie gekommen.

Schmierseife oder Spülmittel oder ,Reifen-Montagepaste,
das zeug baut sch ab weil das wasser daraus verschwindet

öl oder fett ist falsch, das kann gummi schädigen, bei richtigen fahrzeugen kanns es sich auch auf die haftung vom reifen auf die felge auswirken

carinona hat geschrieben:Schmierseife oder Spülmittel oder ,Reifen-Montagepaste,
das zeug baut sch ab weil das wasser daraus verschwindet

Ich werde es mal mit der Reifen-Montagepaste versuchen, eine KFZ-Werstatt an der Hand hab ich ja, wo ich die Paste auch so bekomme.
Danke nochmal für den hinweiss carinona.

Hallo liebe Schrauber,
heute ist ein schwarzer Tag für dieses Mofa. Der Rahmen war beim Schlosser weil der Schwingenbolzen fest ist. Der Schlosser hat den Bolzen auch nicht raus bekommen. Weder mit Wärme, bohren und Gewalt geht der Bolzen raus. Da der Rahmen auch keine Papiere hat lege ich das Projekt erst mal auf Eis und mache an der blauen Prima 5 weiter. Insgesamt war das hier ein schlechter Kauf. Ihr erinnert Euch an den Kolbenfresser?
LG Dieter

...kaum zu glauben, dass der so fest sitzt

Obwohl du immo das Projekt auf Eis legst, würde ich trotzdem regelmäßig die Probemzone mit WD40 o.ä. behandeln, wer weiß, vielleicht wirkt es auf die Dauer ja doch??!!

Gruß
Stefan

Das probiere ich auf jeden Fall. Weg werfen ist ja nicht so mein Ding. Vielleicht klappts irgend wann doch noch. Hatte schon dran gedacht das ganze Schwingenrohr aus zu schneiden und ein Neues rein zu schweißen. Das ist aber die letzte Lösung und kostet dann auch. Dazu braucht dann auch der Schlosser gut 2 Stunden.

Hallo,
das Problem mit der Schwinge hat mir einfach keine Ruhe gelassen. Letztlich habe ich mich für eine radikale Lösung entschieden. Die Flex war schon immer mein liebstes Werkzeug
https://drive.google.com/file/d/0B3HhRo ... sp=sharing
Hier habe ich das Schwingenrohr, mit einer dünnen Edelstahlscheibe, der Länge nach aufgeschnitten. Selbst nach diesem Eingriff brauchte es immer noch einen 2kg-Fäustel und einen alten Spitzmeißel und natürlich jede Menge WD40.
Na ja, irgendwann hat der Bolzen dann endlich aufgegeben
https://drive.google.com/file/d/0B3HhRo ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B3HhRo ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B3HhRo ... sp=sharing
Das neue Schwingenlager habe ich gleich eingepasst - läuft wie geschmiert. Übrigens passt auch das neuere Schwingenlager mit Schraube von beiden Seiten. Vorher war das mit durchgehender Schraube verbaut.
Nächste Woche gehe ich noch mal zum Schlosser und lasse mir den Schnitt schön zu schweißen. Hoffentlich klappt das
Bericht folgt
LG
Dieter

Gute Arbeit bis jetzt, mach weiter so.

Hallo,

ja jaaa, das kenne ich auch nur zu gut, so etwas lässt mir auch keine Ruhe

Das empfinde ich in solchen Fällen als eine Art Niederlage, aber eine von der Sorte "inakzeptabel" , welche mich Abends im Bett nur schlecht einschlafen lässt

Nur mal so nebenbei.......könnte man nun nicht gleich eine Aufnahme für eine richtige Wellenlagerung verbauen??

Gruß
Stefan

stefankausk hat geschrieben:Hallo,

ja jaaa, das kenne ich auch nur zu gut, so etwas lässt mir auch keine Ruhe

Das empfinde ich in solchen Fällen als eine Art Niederlage, aber eine von der Sorte "inakzeptabel" , welche mich Abends im Bett nur schlecht einschlafen lässt

Nur mal so nebenbei.......könnte man nun nicht gleich eine Aufnahme für eine richtige Wellenlagerung verbauen??

Gruß
Stefan

Da haben wir wohl etwas gemeinsam, Stefan
Wellenlagerung? Du meinst ein Nadellager oder ähnliches? Wie könnte das denn aussehen? Also das Loch hat 18mm Durchmesser. Ist das denn nicht recht klein dafür?
LG
Dieter

Hallo,

google gibt mir bei der Lagersuche einige hundertausend Adressen an, wo man versch. Lager beziehen kann.

Nun, ich denke, da du bereits die Voraussetzung (unfreiwillig ) für solche Verbesserungsmaßnahmen geschaffen hast, wäre es doch eine Überlegung wert, eine richtig gute Achsaufnahme zu bauen. Da genau genommen sowieso Schweißarbeiten am Rahmen anstehen........
Wartungsfreie Lager zu besorgen sind dabei doch bestimmt das kleiner Problem.........je nach Lagergröße 2-4 Stück für die Achse einbauen das etwas größere, jedoch auch kein Hexenwerk. Ich stehe eigendlich nicht so sehr auf Lagerbuchsen,besonders wenn diese noch aus Plastik sind, einem spürbaren Verschleiß unterliegen und regelmäßig gewartet werden müssen.
Klar, man könnte auch mit z.B. Bronzebuchsen arbeiten (habe ich auch an meiner MP4 verbaut), aber wenn man, wie gesagt, schon mal am flexen + schweißen ist........
War nur so ne Idee!

Tüftlergruß
Stefan

Ich schaue mich mal um was da an Lagern passen könnte. Die Idee gefällt mir

Hallo liebe Hercules-Fans,
ihr habt bestimmt gedacht ich hätte das Projekt verworfen, weil ich so lange nichts gepostet habe. Na ja, manchmal dauert es halt etwas bis ich Zeit für mein Hobby finde. Mit dem Lackieren ist es eh so eine Sache. Mir macht das sehr viel Spaß, aber mir fehlt da einfach ein geeigneter Raum. So passiert das alles immer draußen und da gibt es wirklich nur wenige Tage wo alle Bedingungen stimmen. Meistens ist es zu kalt, zu nass, zu warm, zu windig....
So weit bin ich jetzt mit der M5 Der Lack kommt nur in der Sonne richtig gut zur Geltung. Ich habe RAL9010 Basislack genommen und unter die 1. Klarlack-Schicht "Big Metal Flakes snow blue" gemischt. In der Sonne der absolute Hammer Ja, ich weiß dass es keine Originalfarbe ist, aber ein bisschen Custom muss sein. Ihr kennt das ja schon von mir Beste Grüße
Dieter

weiß find ich eh gut:)


nur so nebenbei
wfd40 rostlöser....finde ich taugt wenig bei richtigem rost, vorallem schlechtes preisleistungsverhälnis und dauert zu lange
ich nehm da sowas
Wekem Hochleistungs Rostlöser MoS²
http://www.ebay.de/itm/400ml-Wekem-Hoch ... XQkcZRlfWv
http://www.ebay.de/itm/Wurth-Rostloser- ... Swvg9Xernv
auch sonst nehm ich was anderes als wd-40
Multifunktions-Spray WS 40 Wekem
http://www.ebay.de/itm/3x-400ml-Wekem-W ... 3f3953e817

wd40 nehm ich für die feineren sachen an denen weniger rückstand sein soll und weniger schmiere, also elektronic zeug, oder auf lack bei klemmenden türen etc

okay, der wekem ist nicht mal teuer. Muss ich mal probieren. Danke für den Tip!

wekem generell gut, ist industriequali, findest im normalen handel nicht
und nicht der treibgas betrug, sondern es ist auch was drin

auch die kettensprays sind quali und preis besser als was im motorradhandel angeboten wird,
da nehm ich immer das weiße teflonfettspray
http://www.werkstatt-store.de/Sprays-Br ... 400ml.html
http://www.ebay.de/itm/WS-667-Profi-Dry ... SwjVVV1Ber
wenn was kaufen bestell dir bei nem ebay händeler der alles hat...wegen porto

http://www.wekem.de/