optima 3s dreht aber Räder drehen nicht

[adelbertnumber1]

Moin, ich hab seit etwa 5 Jahren meine optima ist eine auf 50kmh zugelassene mit 13bing Vergaser.
Nun war es so das sie in den letzten Wochen immer schlechter zog, am Ende kam ich nicht mal mehr auf der geraden auf fährt.
Habe Vergaser gereinigt, Zündung eingestellt, Auspuff ausgebrannt, benzinfilter und Schläuche gewechselt, Kupplung eingestellt, Kupplung ausgebaut und überprüft wieder eingebaut.
Es geht super an und rastet beim schalten auch ein aber egal welcher gang drinn ist die Räder bewegen sich gar, bzw. Aufm Ständer minimal wenn ich dann nur gering den Boden berühre stehen sie still. An was könnte es sonst noch liegen?
Getriebe defekt??
Wäre über Hilfe dankbar. Grüße aus dem schwabenland

[carinona]

mal nachsehn ob ritzel lose ist

[adelbertnumber1]

Welches ritzlen meinst du?
Hab noch vergessen wenn es ne Weile läuft raucht es aus der Seite wo auch die Kupplung ist.

[carinona]

gibt da nur ein ritzel an der kette, das kleine am motor

und ansonsten nach dem getrieböl sehn
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... 05_504.php
http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/304

sag ob du im 1. gang mit gezogener kupplung fahrrad fahren kannst
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... 05_504.php

[orangejuice12]

Hallo,
Hast du beim Wiedereinbau der Kupplung mittelfeste Schraubensicherung verwendet?

Grüße,
Jona

[adelbertnumber1]

Hey, lag am Getriebe Öl hab nun ein neues drinn wie oben im link. Die Schraube löst sich ständig, hab vor ca. Neun std. Ein mittelfesten schrauben sicherer aufgetragen nun heißt es warten.
Muss man da immer diesen sicherer drauf machen?? Grüße

[carinona]

es muss mittelfeste schraubensicherung an die mutter der kupplung sonst dreht die sich immer wieder los
und anzugsdrehmoment 35Nm

wenn die mühle jetzt mit richtigem getrieböl hinten stark weiß qualmt
dann sind lager und wellendichtringe fällig
http://www.mopedparts.de/de/hercules-sa ... 4-komplett
http://www.mopedparts.de/de/hercules-sa ... r-bearings

[adelbertnumber1]

Ne das lief top, allerdings ist nun die Zündung defekt, irgend ein Draht abgebrochen an der unteren Spule.
Bin am Überlegenheit ob ich das ganze teil nun Verkauf, was wurde ihr denn als fairen preis sehen. Außer Zündung ist nix defekt.
Hat den seltenen 13er bing Vergaser.
Oder kann man die Zündung gut selber wechseln?

[carinona]

würde das teil behalten und ne neue vernünftige zündung einbauen
kontaktlose
http://www.ebay.de/itm/12-Volt-50-Watt- ... SwpDdVBCCV
oder auch die alte reparieren
kommt drauf an welche zündung drin ist, teuer ist das zeug nicht
wenn zündung defekt wäre würde die ja gar nicht laufen.....
bessere lichtspule kost 20eu bei der unterbrecherzündung
neu kontaktlose grundplatte mit allen spulen kost 50eu
http://www.mopedparts.de/de/hercules-sa ... -50w-iskra

zündung wechseln ist einfache sache
polradabzieher cas 8eu
eine mutter am polrad, , 3 schrauben innen an der grundlatte, und dann einstellen

über den preis kann man so nix sagen ohne bilder und weitere informationen
werden so zwischen 300 und 800eu im schnitt gehandelt

[adelbertnumber1]

Hey, ist ne 6volt 19/10 drinn glaube linksdrehende. Die sind doch recht teuer die Dinger. 120 Euro rum ist schon nicht billig.
Läuft leider nun nicht mehr, hatte grad das mit der Kupplung im griff.
Wie bekommen ich denn die Mutter ab vom polrad? Meine Nüsse und Schlüssel sind zu dick komme da nicht ran.
Welche Zündung wäre das für 50 Euro, das wäre ja noch erschwinglich.

[carinona]

brauchst nen steckschlüssel wenn deine nüsse zu dick sind und mit ringschlüssel nicht rankommst
http://www.ebay.de/itm/Rohrsteckschluss ... sUX--Z_sIg
polradabzieher
http://www.ebay.de/itm/Polrad-Abzieher- ... SwuYVWmeQS

dann muss man erstmal sehn was da defekt ist
also welche spule

ob es eine motorplat, iskra oder bosch zndung ist
zündspule außen am rahmen oder innen unterm polrad

50euro, das wäre die grundplatte für die iskra, aber du hast keine kontaklose iskra drin

aufm polrad sollte schon stehn ob bosch etc
oder an der zündspule

also erstmal sehn was sache ist

50euro, ne günstige zündung für unterbrecher polrad gibts schon
http://www.ebay.de/itm/NEU-Zundung-6V-1 ... Sw0HVWBXOa
nachbau

[adelbertnumber1]

Hier ein Bild von der Problem stelle und eins wo man Hersteller usw. Sieht. Könnt ihr was damit anfangen?
Gruß Alex

[carinona]

das ist harmlos, das schwarze kabel kann man wieder festmachen
besorg dir polradabzieher das da drankommst
das ist am unterbrecher ab
das schwarze ist nur ein verbindungskabel vom unterbrecher zum kondensator, hat mit den spulen gar nichts zu tun
evtl läßt es sich auch durch das loch wieder an unterbrecher löten
wäre aber etwas pfusch

das kabel muss innen wieder richtig tiefer gelegt werden, scheint jemand rumgefuscht zu haben, hat evtl die drehung des polrades berührt

evtl sollte man den unterbrecher gleich ersetzen
http://www.ebay.de/itm/Zundkontakt-Unte ... SwI-BWLpII
wenn der alte unterbrecher aber noch nicht abgenutzt ist sollte man den alten lassen, der ist besser als die billig nachbau
kommt drauf an wiviel km die gelaufen ist
ansonsten neu annieten evtl, oder wie gesagt unterbrecher ersetzen, was evtl das einfachste ist,
und wenn das alter kontakt ist dann ist der eh abgenutzt
man sieht das alles besser wenns polrad ab ist

vom prinzip ist es diese zündung
http://www.motelek.net/motoplat/sachs6v19_10w.jpg

hier http://de.academic.ru/pictures/dewiki/8 ... takt01.JPG
kannst in groß sehn wie das im prinzip aussieht
der eine anschluss am unterbrecher ist isoliert und der bewegliche arm des unterbrechers ist an der achse ebenfalls isoliert....
wenn die kontakte schließen verbinden sie das kabel dann mit masse, metall vom motor
damit wird der stromkreis der spule geschlossen, denn jede spule liegt mit einem pol an masse.
dann fließt strom zur primärspule in der zündspule auen....und sobald die kontakte wieder öffnen entlädt sich die sekundärspule in der zündspule außen über die kerze als zündfunken

[adelbertnumber1]

Danke für die Erklärung und hilfe,.
Der polradabzieher ist unterwegs und die rohrschlüssel Kauf ich heute mittag.
Der Unterbrecher war bzw. Ist locker bei der Niete, könnt ich da mit 2 -Komponenten Kleber arbeiten um den zu befestigen?
Erst mal heißt es warten bis die Schlüssel da sind dann kann ich euch mehr berichten und ein Foto von innen machen.
Nochmal danke

[adelbertnumber1]

[img][IMG]http://fs5.directupload.net/images/1602 ... 7hdxup.jpg[/img][/img]

[adelbertnumber1]

[img][img]http://fs5.directupload.net/images/1602 ... xdmrlt.jpg[/img][/img]



hier mal 2 bilder der zündung, was ist da kaputt?

[carinona]

sieht so aus als ist da ein teil in der zndung rumgeflogen und hat die spulen beschädigt

was ist das da für ein teil ,,,,,,
sxheinbar auch ein stück an der spule ab
wicklungen auch defekt

da hast ein problem


http://www.ebay.de/itm/12-Volt-50-Watt- ... SwpDdVBCCV
http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M ... SwU9xUQoyK

[adelbertnumber1]

also kuputt?? neue zündung?

[adelbertnumber1]

Das was ist das, das ist der eine teil vom gelben kaben was hinten an der Zündung rauskommt.

[carinona]

sieht so aus

man könnte testen ob da ne bosch zündspule reinpasst, ka, lochabstand 54mm,
http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M ... SwpRRWmdjI

lichtspule ist auch beschädigt
http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-Z ... SwGotWm-7Z

und der interbrecher sollte auch gewechselt werden

gelb ist lichtspule

auf der anderen seite die spule unten ist fr zündung, die obendrüber ist für bremse

von selbst passiert sowas nicht, ka was da los war