Spannung im Leerlauf am Ausgang Regler ist ca 9V

Bei höherer Drehzahl zwischen 0 und 15V. Der Regler ist flammneu.

Ich hol die Masse für den Regler vom Zylinder. Was genau soll ich denn messen?

Ich kriegs nicht hin. Ich hab sogar einen passenden verkabelten Stecker für den Kokusan.

Aber wenn ich alles richtig zusammenstecke, flackert das Licht mit der Motordrehzahl.

Danke, jetzt hab ich das mit dem Schlauch auch verstanden.

Ich habe noch einen Kokusan Regler zuhause. Der wird parallel zu den Lampen angeschlossen, richtig?

Ich hab eine 12V Zündung mit aussenliegender Zündspule wie aus deinem Link. Wenn der Regler defekt wäre, hätte es dann nicht auch das Blinkrelais zerschossen? Das Rücklicht ist das große, breite, rechteckig. Das mit deinem Spritschlauch kann ich nicht ganz nachvollziehen. Hast du vllt mal ein Foto d...

So, heute mal was gefahren: Im Spritschlauch war Luft. Hab den jetzt anders gelegt, keine Luft mehr drin und, welch Wunder, der Gerät läuft besser. Die Ruckler am Berg sind auch weg! Dafür mal ein großes DANKE an Carinona! Leider ist mir aber mal wieder das Licht durchgebrannt, Vorder- und Rücklicht...

Der Motor ist der 2BX mit 49ccm. Vorher war der 280er Zylinder montiert, jetzt der 570er. Die Schraube unten war nicht auf, nein. Zündung ist mit Zündlichtpistole eingestellt, Kerzenstecker ist fest, Sprit muss ich gucken. Der Tank war leider verrostet. Gut möglich, dass da trotz gründlichstem Spüle...

Und dann hab ich jetzt wieder Zweifel, ob es eine gute Idee war den Zylinder zu tauschen. Es war ja ursprünglich der 47er angebaut den ich dann auf Anregung hier aus dem Forum gegen den 49er getauscht hab.

Kann das was mit dem Problem zu tun haben?

Bevor ich jetzt wieder das Getriebe auseinanderpflücke...

Was kann denn am Schaltgriff sein, worauf muss ich gucken?

Sprit guck ich mir an, es fühlt sich wirklich so an als wenn die ganz kurze Zündaussetzer hätte. Aber das erklärt nicht, warum es nur im 1. Gang passiert...

Moin, habe länger nichts mehr von mir hören lassen, weil das Mofa quasi ungenutzt in der Garage steht. Das Ruckeln konnte ich nicht abstellen und damit macht das Fahren keinen Spaß, weil man sich nicht sicher sein kann, dass nicht doch irgendetwas kaputt ist. Es ist nicht so, dass der Gang raus spri...

Hallo Dieter, die Videos von Kai kannte ich schon und ich hab die Kupplung bei der Regeneration des Motors dementsprechend eingestellt. Ich kann natürlich nicht ausschließen, dass sich da jetzt wieder was verstellt hat. Ich halte das aber aufgrund der geringen Laufleistung seit der Regeneration für ...

Hallo Udo, was hat denn die maximale Abgabeleistung der Lichtmaschine mit der Leistungsaufnahme der Leuchtmittel zu tun? Die 50W werden doch nur geliefert, wenn bei 12V auch ein entsprechender Strom verbraucht wird. Ich denke eher, dass der Regler defekt ist und mehr als 12-13V Spannung angelegen ha...

Ja, nur im 1. Gang.

Was muss da wie eingestellt werden?

Hallo Stefan, Danke für die Rückmeldung. Ich habe die alte Zündung komplett gegen eine neue 12V Zündung getauscht. Den 47ccm, der am Mofa verbaut, aber verschlissen war, habe ich nach Anraten hier im Forum gegen den 49ccm Zylinder getauscht. Kolben ist auch neu. Alle Vergaserkomponenten ausser dem S...

Hat keiner ne Idee?

Heute Probefahrt nach Einbau der Iskra gemacht. Das Mofa geht am Berg nicht aus, hat aber am Berg starke Ruckler im 1. Gang. Kann das schwer beschreiben, das Ding "springt" regelrecht. Außerdem läuft der Motor im kalten Zustand nicht richtig. Das Mofa beschleunigt, fängt aber recht schnell an zu sto...

Oh Mann, ich verzweifle langsam...

Gerade mal etwas länger gefahren. Dabei sind Vorder- und Rücklicht auf einem leichten Bergabstück durchgebrannt.

Schätze mal der Begrenzer ist auch durch. Ist das ätzend...

Was hab ich jetzt schon wieder falsch gemacht?

Kann dir nachher mal ein Foto davon schicken.

Moin,

wollte Vollzug vermelden. Blinker blinkt!

Ursache war, dass die Beschreibung des Reglers fehlerhaft ist. Laut Beschreibung hat der Regler einen DC Ausgang, der in Wahrheit aber AC ist. Damit habe ich das Relais zerschossen. Neues AC-Relais funktioniert aber jetzt.

Hallo Udo,

das 2-polige braucht keine Masse.

Aber ich hab's heute mal an einem Netzteil separat getestet... ist wohl defekt...

Ich hab aber auch mal den Reglerausgang gemessen und dabei Spannungen bis 19V gemessen. Da scheint auch was nicht zu funktionieren... Elektriktrik... Teufelszeug...