Joa, die Prima 2S wird aber grad verkauft, hab zu viele Projekte am laufen und einfach zu wenig Geld

Sieht top aus

Mal ein Bild von heute, die beiden Rechten Mofas sind meine

Der Gepäckträger kommt wahrscheinlich von einer Hercules G3, aber die Sturzbügel und der Träger waren bei der 1982er Prima 5S bei, die ich für 50€ mit Papieren gekauft hab

Am Großen Weserbogen in Porta Westfalica

Jap, Sonntag ab 9 geht's los

Seit zwei Jahren mein Eigen: Meine Hercules Prima 5S von 1994. Hatte damit leider schon einen Auffahrunfall, aber wieder Rückstandslos Repariert, na gut, abgesehen vom Schutzblech vorn ;) Bald kommt noch Originallack auf das Schutzblech vorne, und dann ist es wieder so schön wie vorher :) Derzeit ha...

Sorry für Doppelpost, aber: Ich habe die Vergaserhauptdüse auf 57 (vorher 60) umgestellt und die Luftzufuhr verkleinert, Dreht auf voller Fahrt nicht viel höher, dafür aber wenn es minimal bergab geht bis Maximum, jetzt frage ich euch, ob es irgendwie geht, dass die maximale Drehzahl auch während de...

Also das Mofa hab ich vor kurzer Zeit repariert.

-Neues Hinterrradlager
-Neues Ritzel & Kettenrad (11:50 vorher 11:47)
-Neue Kette

Mir ist das Vollkommen bewusst, aber bis unsere Dorfrennleiung das mal bemerkt..

Aber das ding ist ja, dass im Leerlauf die volle Drehzahl kommt, und auf der graden halt nicht obwohl se mehr will.

Nee, sonst kommt die ja im Leerlauf nicht auf Höchstdrehzahl von 6000...

Moin!
Der Luftfilter ist präpariert, also löcher reingebohrt.. Ist auch der runde Luftfilter, also der auf der rechten Seite.

Hey!
Ich habe eine Kontaktlose Zündung (Iskra 12V 50W) verbaut, diese funktioniert wunderbar.
Der Auspuff besteht aus nen P3 Krümmer und dem Chrompott vom Mop-Shop.

Grade nicht, aber am Samstag geh ich noch wein wenig in die Werkstatt von Papa, vielleicht haben wir sowas ja noch da

Laut Bosch-Dienst sei die neue Kerze okay...

Also die Ankerplatte wurder Entgegengesetzt der Drehrichtung (Linksdreher) verschoben, also Frühzündung, oups!

Ich hab die Ankerplatte einfach grob verdreht, ich schätze nur ein paar grad. Der Choke kann nicht betätigt werden, da ich letztens den Bowdenzug verloren/abgelöst und keine möglichkeit zum befestigen hab. Das Kerzenbild der alten 8er Kerze ist überraschend ein Gutes Braun, das wurd mir auch von ein...

Hallöchen liebe Community! :) Meine Prima macht mir wieder sorgen :( Unzwar kommt der Motor nicht auf Touren, sprich bei ca. 3500 U/Min (SEHR GROB ABGESCHÄTZT!) kommt einfach keine Leistung mehr, obwohl ich schon Vergaser/Auspuff optimal abgestimmt und die Zündung auf Früh! gestellt habe. Das Proble...

Hi!
Das Problem hatte ich mal im 1. Gang.
Ich habe bei mir die Kupplung und die Schaltung am Griff eingestellt (Stellmuttern) und seitdem hatte ich dieses Problem nichtmehr

Ich hoffe, ich konnte dir damit helfen

Schönen Abend noch,
Kevin

Stefan, ich (wir) Danken dir für deine Antwort!

Es wurde nun eine NGK Iridium B6HIX (genauen Typ kenne ich nich) verbaut.. Lief auf anhieb Besser!
Danach hat sich mein Kumpel nen P3 und nochn Offenen Filter besorgt.
Dies wurde dann alles auf die 55er HD abgestimmt, und sie Läuft!

Und noch ein paar Daten:
Vergaser: BING 85/10 101 A mit 57er HD
Krümmer: Original
Kerzenbild: Pechschwarz.

Hallo!
Mein Kumpel hat ein Problem mit seiner Prima.
Undzwar: Wenn das Mofa warm ist, und anhält (Standgas) geht se einfach Aus.
Im Vollgas Stottert das Mofa, das heißt, es hat manchmal Leistung, und manchmal nicht.

Woran kann das liegen?

Grüße,
Kevin