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- 22.04.2017 23:20
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Re: Prima 5 Hilfethread
Hallo, habe endlich den Dichtungssatz und hab heute erstmal die Tretkurbel zerlegt, was etwas schwierig war, da ich anfangs ich die Mitnehmerbuchse mit Bremshebel nicht runterbekommen hab, da die Kurbel am Ende verdellt war und die Buchse nich mehr drüber kam. Musste als bisschen wegdremmeln. Hab da...
- 15.04.2017 22:56
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Re: Prima 5 Hilfethread
Wieso gibt es denn überhaupt auf den hinteren Scheiben 3 Löcher wenn diese eh nicht benötigt werden?
- 15.04.2017 20:46
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Re: Prima 5 Hilfethread
Natürlich 3,2 mm
also die Stifte einfach wieder in diese "reingefetzten" Löcher oder wie?
also die Stifte einfach wieder in diese "reingefetzten" Löcher oder wie?
- 15.04.2017 20:27
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Re: Prima 5 Hilfethread
Hi, also konnte letzte Woche nichts machen, hab mir jetz erstmal nen Abzieher für die Kurbelwellenlager besorgt. Bezüglich dem Teil im Getriebegehäuse, dazu gibts ein Bild ganz am Anfang hier. Es ist goldfarben also Messing? Wegen der Kupplungslamellen, diese haben jeweils noch 32 mm, also noch fast...
- 10.04.2017 15:21
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Re: Prima 5 Hilfethread
Die von deinem Link hatte ich schon im Blick, hab da schon letzten Freitag ne Nachricht dem Verkäufer geschrieben. Die werde ich auch holen, die 1 euro täuschen, weil er 5 Euro Versand will, vermutlich um die Ebay Gebühren zu umgehen. Weil der versand der Stifte is eigentlich nicht mehr als eine Bri...
- 10.04.2017 11:46
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Re: Prima 5 Hilfethread
Also das Metallstück war Kupfer/Goldfarben und nicht magnetisch. Scheint also ein überbleibsel zu sein, ausser ich finde noch iwas anderes was fehlt. Von der aktuellen Kupplung scheint es als nicht gewesen zu sein. Ich kann die Kupplung also so wieder einbauen( + noch ein Druckstift) ? Diese Wellfed...
- 07.04.2017 21:53
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Re: Prima 5 Hilfethread
Habe heute alles bis zum Gehäuse zerlegt. Das erfreuliche, Zahnräder, Lager, Kupplung, Zündung etc. scheinen soweit in Ordnung zu sein. Einige Teile/Dichtungen scheinen neu zu sein. Weniger erfreulich ist allerdings, das dass Gehäuse innen ziemlich übel aussieht und von der Kette/Zahnrad reingedrück...
- 03.04.2017 10:51
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Re: Prima 5 Hilfethread
Hät mal ne Frage zum Thema Vergaser weil ich mich da 0 auskenne, Welcher 85/12 Vergaser passt denn auf/zur die Prima 5? Reicht auch nur das Gehäuse und kann ich die Innerein vom 10er in 12 umbauen? Wäre zB dieses Gehäuse sinnvoll? 85/12/102. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-optim...
- 02.04.2017 20:53
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Was ist denn der Unterschied zwischen Ein- und Zweiring Kolben? Vor- und Nachteile? Also müsste ich erst mal den Zylinder ausmessen um zu schauen ob auch schon nen 37,99 passt. Würde nämlich gerne nen neue Kolben einbauen. Nur nun ist die Frage ob 98 oder 99. Ist was am Optima Kolben anders oder ide...
- 02.04.2017 16:55
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Gut zu wissen, als drauf steht 3798, bin jtz davon ausgegangen das B Kolben ist weil in der Bucht due 3798 als B Kolben deklariert werden.
Ist ein neuer kolben von nöten oder soll ich einfach nur einen/ oder zwei? passende kolbenringe für 3798 holen?
Ist ein neuer kolben von nöten oder soll ich einfach nur einen/ oder zwei? passende kolbenringe für 3798 holen?
- 02.04.2017 12:27
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Im übrigen handelt sich um ein 3798 Kolben also B Kolben.
- 01.04.2017 23:06
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
So, habe heute den Zylinder runtergenommen. Da Bilder mehr als Worte sagen, lade ich ein paar hoch, Bilder sind teilweise direkt nach Ausbau bzw. nach grober Reinigung. Kolben scheint ein Kolbenschmidt zu sein, mit den Nummern kann ich allerdings nichts anfangen. Ansonsten war nur ein Kolbenring da,...
- 31.03.2017 22:32
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Nachdem ich heute das Gehäuse gereinigt hab musste ich leider feststellen das der Krümmeranschluss/-führung am/im Zylinder gerissen ist. Daher kam auch der wackelnde Krümmer am Anschluss. Kann man das schweißen oder wird das nich halten? Man kommt ja auch nicht wirklich gut da ran. Wäre ärgerlich we...
- 30.03.2017 21:59
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Hab jetzt Motor von Fahrgestell getrennt, war garnich so einfach weil die Schrauben und Muttern ziemlich vergammelt und Bombenfest waren und ich ne Stunde nen 10ner abgewinkelter Ringschlüssel gesucht hab, weil ich die eine Rahmenschraube am Ansaugstutzen nicht vorbei bekommen hab. Also musste der W...
- 30.03.2017 11:00
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Der Rahmen ist von einer Prima 5 in Karminrot, das ist so sicher wie das amen in der Kirche. In so nem guten Zustand find ich sie nicht, Bilder sind halt Bilder, muss man in echt sehen. Am meisten stören die großen Dellen im Chrom, ( auf Tank, Abdeckungen , Schutzblechen) und das an einigen Stellen ...
- 29.03.2017 19:29
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Wenn ich aber eine 84er mit Rahmennumer für ne P5 wie ne P5S Aufbau, würde das den Wiederverkaufswert aber später deutlich senken oder. Das ist zwar nicht mein Ziel schnell zu verkaufen, aber wenn Aufbauen, dann richtig. Also so Mischmasch bin ich gar kein Fan von. Dann könnte ich Sie nämlich auch e...
- 29.03.2017 19:18
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Habe noch einen 16ner Satz Aludruckgussfelgen in grau in guten Zustand mit wenigen Km hier liegen. Also Felgen passen somit. Nachdem ich bisschen rumgestöbert hab, wird das Thema doch schwieriger als gedacht weil die Teile von der normalen 4er/5er die ich erstmal brauch, um dann zu lackieren (Tank, ...
- 29.03.2017 13:35
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Re: Prima 5 1984 Neuaufbau Hilfethread
Erstmal danke für die Antworten, sie soll so aussehen wie 1984, also muss das Chromzeug weg. Der Rahmen war ursprünglich Karminrot. Da ich einen Satz graue gut erhaltene Druckgussräder habe, wäre es naheliegend wenn ich wieder karminrot lackiere, da es nur diese Farbkombi gab. (Karminrot mit weißen ...
- 29.03.2017 12:45
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Prima 5 Hilfethread
Hallo, ich habe mich ja im Vorstellungthread vorgestellt. Bin Norman 26 Jahre jung und komme aus dem schönen Heidelberger Raum. Ein Kumpel von mir hat mir diese Prima 5 für ne Jackyflasche "geschenkt", die er bis vor einigen Jahren gefahren hat, seit 5 oder 6 Jahren aber nun nur noch in der Hütte ru...
- 27.03.2017 23:26
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Re: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Hallo, bin Norman 26 Jahre jung und komme aus dem schönen Heidelberger Raum. Ein Kumpel von mir hat mir diese Prima 5 für ne Jackyflasche "geschenkt", die er bis vor einigen Jahren gefahren hat, seit 5 oder 6 Jahren aber nun nur noch in der Hütte rumstand. Leider ist der Zustand nicht mehr sehr schö...