Hallo Leute, ich bin nun wirklich kein Freund davon, schöne alte Mopeds zu tunen aber ich bin wohl für meine Optima zu schwer. Sie läuft ja wirklich wunderbar aber ich bräuchte mehr Anzug wenn möglich ohne noch weiter die Übersetzung zu verändern. Ich habe vorne schon ein 10er Ritzel drauf gemacht a...

Nabend Leute, gibt es tatsächlich einen Unterschied zwischen dem Auspuff von der Prima und Optima? Krümmer is klar ich meine den Auspuff. Der Kolben müsste doch auch ein anderer sein oder? Meine Optima läuft auf der Garaden ca 50 aber am Berg macht sie schnell Schlapp. Hab das Ding mit nem Biturbo A...

Wie in einem Beitrag als Antwort schon erwähnt habe ich meinen vom Rostschmodder befallenen Motor nicht wieder zusammengebaut sondern einen ( neu abgedichteten ) Motor eingebaut. Da der ehrliche Verkäufer vergessen hat, den Simmerring getriebeseitig einzubauen, zerlege ich den Motor lieber und überh...

Mach mal die Öleinfüllschraube auf während sie läuft. Wenn sie dann ausgeht, Motor abdichten. Hatte genau das gleiche Problem, ich hab ein Motor eingebaut wo der Verkäufer behauptet hat er währe neu abgedichtet. Pustekuchen !!! Neu abgedichtet ja aber Simmering Kuplungsseite eingebaut, nein. Druck h...

Zur Info! Hab gestern glatt überlesen daß du von Cmt geschrieben hast. Es funktioniert nicht, zufälligerweise hatte ich in meiner Funktion als Schweissfachman die Fronius Cmt schon zur Probe obwohl der Vertreter meinte es geht war da nicht an Prozesssicherheit zu denken, das ist eher eine Art bappen...

Nö lass ma ein Airsal Zylinder mach ich ich nicht drauf, ich will ja kein Rennsemmel bauen wenn das Ding 45 Kmh läuft reicht mir völlig aus.

Was ist denn der unterschied bei den Motorenbezeichnungen ?

Wow, vielen Dank für die detailierte Auflistung. In der ABE steht der Bin 107 mit 42er HD und der Bing 101 mit 50er HD. Mit dem Auslass lass ich mir entweder was einfallen oder ich mache den Flanschzylinder drauf den ich noch habe. Ich denke ja das der Hobel dmit vernünftig läuft, zumal ich ihn eh b...

Hab den Motor mal aufgemacht, das Bild ist schrecklich alles voller Rostpampe. Rücktritt und entgegengesetzt die Nasen zum antreten sind nur verschmoddert und greifen wieder nach der Reinigung. Bis auf das Lager was direkt hinter dem großen Zahnrad sitzt was die Kw antreibt sind alle anderen augensc...

So ich hab mal den Motor gespült, mittlerweile greifen die Pedale sporadisch, also kann es ja eigendlich nur mim Schmodder zu tun haben.
Öl war wahrscheinlich keins mehr drin weil mein Spülmedium ( Heizöl ) sofort anfängt beim Ritzel rauszusuppen.

Hallo, ich hab heute eine Prima 5 S mit dem Hinweis " sie geht nur anschieben und nicht antreten " gekauft. Ich hab den Kupplungsdeckel runter gemacht und festgestell das kein Öl sondern rostiger Brabs drinnen ist. Wenn ich in die Pedale trete dreht sie komplett ins leere, anschieben geht aber fährt...

Danke für die Infos, habs probiert mal schauen wie das klappt.

Hat hier schon jemand Erfahrungen gesammelt mit der Entrostung eines Tanks mit Zitronensäure? Im Netz gibt es verschiedene Ansichten wo z.B. Domestos im Spiel ist. Mir wurde geraten nur Zitronensäure zu nehmen. Funktioniert das tatsächlich? Wieviel Zitronensäure sollte ich für ein M 2 Tank nehmen ? ...

Den hat er in die Tonne gekloppt, ich muss noch dazu erwähnen das der Zylinder nicht bei Muemi gemacht wurde.
Nicht das es da jetzt irgendwelche Verdachtsfälle gibt.

Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem bei einer Prima 4. Laut Besitzer war der Motor bei einer bekannten und sich selbst überschätzenden Fachfirma für Sachsmotoren. Als der Motor zurück kam lief er nur ohne Krümmer, sobald man ihn aufgesteckt hat lief das Ding wie ein Sack Nüsse. Nachdem ich al...

Hallo, ich bin Volker aus Hessen, besitze eine Hercules M2,eine Ydmaha YZ 125 und bin noch im Besitz einer DKW P1. ich bin 36 Jahre alt, arbeite in der Beratung schwieriger Schweisstechnischer Aufgaben, führe Schweissaufsichten aus und verkaufe natürlich auch alle Utensilien aus der Schweisstechnik....